在一场全程直播的拍卖步履中，由巴基斯坦原土一家投资机构牵头的财团于本周二完成收购，拿下巴基斯坦国有旗舰航司巴基斯坦海外航空（巴航）75% 的股份。这次交往标记着巴基斯坦政府推动这家终年赔本的国有航空公司独到化的程度迈出环节一步，而该独到化谈判此前已抛弃许久。

　　阿里夫・哈比卜财团以1350 亿巴基斯坦卢比（折合 4.82 亿好意思元） 的竞价胜仗中标，得到巴航的控股权。这家航空公司曾置身南亚地区顶尖航司之列，却在数十年间深陷财务赔本与贬责不善的泥潭。

　　巴基斯坦财政部长穆罕默德・奥兰泽布在竞拍典礼上发表语言称，本次独到化拍卖历程公开透明且具备充分竞争性，他同期守望新股东大约助力这家航司实现业务复苏。

　　这次股权出售，终显着巴基斯坦对海外货币基金组织（IMF） 的一项恒久欢喜。算作巴基斯坦纾困救济谈判的配套条款，海外货币基金组织一直敦促巴方推动航空业的独到化蜕变，这亦然巴基斯坦一揽子经济蜕变的中枢骨子之一。

　　值得一提的是，本次拍卖距巴航归附欧洲直飞航路仅曩昔两个月。此前，欧盟航空安全局因安全方面的记念，对巴航本质了长达四年的航路禁令，该禁令于近期肃穆撤销。这份禁令最早在 2020 年出台，缘起是当年一架巴航客机在卡拉奇坠毁，事故形成 97 东谈主遭难。

　　巴基斯坦海外航空曾是业内标杆航企，但其讨论景色逐年恶化，根源在于恒久的政事侵略与严重的东谈主员超编问题。巴航机队规模共 32 架客机，平均每架飞机的在岗职工约 300 东谈主，这一职工与飞机配比在大家航空业中处于最高水平。航空业的通用禁止基准为：多量航司的单架飞机配套职工数均低于 200 东谈主。

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包袱剪辑：郭明煜